Σε ήπιο αλλά σαφές ύφος, ο πρόεδρος του Διαδημοτικού Λιμενικού Ταμείου Χίου Παντελής Λεγάτος, τοποθετήθηκε δημόσια σχετικά με την έντονη κριτική που άσκησε ο συνδυασμός «Χίος Μπροστά» για το έργο αντικατάστασης των κυβόλιθων στην προκυμαία. Ο κ. Λεγάτος επεσήμανε πως οι διαφορές ύψους που παρατηρούνται στο οδόστρωμα δεν αποτελούν αποτέλεσμα κατασκευαστικής αστοχίας, αλλά προϋπήρχαν εδώ και δεκαετίες, απλώς τώρα καθίστανται οπτικά πιο εμφανείς λόγω του διαφορετικού χρώματος του τσιμέντου.
«Οι τρεις έως επτά πόντοι διαφορά υπήρχαν και παλαιότερα – απλώς τότε ήταν με κόκκινο τσιμέντο και δεν φαίνονταν, ενώ τώρα, με το λευκό, γίνονται πιο αντιληπτοί», ανέφερε χαρακτηριστικά. Ο ίδιος πρόσθεσε ότι τα υψόμετρα της περιοχής δεν μεταβλήθηκαν καθόλου, καθώς το έργο δεν πείραξε το κρηπίδωμα ούτε το απέναντι παρτέρι, ακριβώς για να διασφαλιστεί η σταθερότητα και η ομοιομορφία του επιπέδου.
Ο κ. Λεγάτος εξήγησε επίσης ότι στο συγκεκριμένο τμήμα της προκυμαίας συνυπάρχουν δύο διακριτές λειτουργίες — η όδευση των πεζών και ο ελλιμενισμός των σκαφών. «Εκτός αν αποφασίσουμε να το κάνουμε όλο πεζόδρομο και να σταματήσουμε τον ελλιμενισμό, πράγμα που δεν είναι ρεαλιστικό. Η παραλία αυτή εξυπηρετεί και τις δύο χρήσεις από τότε που δημιουργήθηκε το λιμάνι το 1896», σημείωσε, τονίζοντας πως η κατάσταση αυτή είναι ιστορικά δεδομένη εδώ και 129 χρόνια.
Μάλιστα, πρότεινε τη δυνατότητα τοποθέτησης κιγκλιδωμάτων σε επιλεγμένα σημεία, ώστε να διαχωρίζεται με ασφάλεια ο χώρος των πεζών από εκείνον των ελλιμενισμένων σκαφών. «Αν το Δημοτικό Συμβούλιο το κρίνει απαραίτητο, ας αποφασίσουμε να μπουν κιγκλιδώματα, όπως συμβαίνει και σε άλλα σημεία της ακτοπλοΐας», δήλωσε.
Αναφερόμενος στη διαφοροποίηση της στάθμης σε ορισμένα σημεία, ο πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου εξήγησε πως αυτή οφείλεται στην ύπαρξη παλαιών δικτύων ηλεκτροδότησης και ύδρευσης που περνούν σε βάθος 10-12 εκατοστών κάτω από το οδόστρωμα. «Έπρεπε να τα κόψουμε και να τα απομονώσουμε, για να μη διαταραχθεί η παροχή ρεύματος και νερού στις εγκαταστάσεις του λιμανιού. Αν τα αφαιρούσαμε, θα μέναμε χωρίς λειτουργικά πίλαρ στο νότιο-δυτικό κομμάτι της παραλίας», υπογράμμισε, εξηγώντας πως η ύπαρξη αυτών των δικτύων καθιστά αναγκαία την ύπαρξη τσιμεντένιου διαδρόμου σε συγκεκριμένα σημεία.
Ο κ. Λεγάτος παραδέχθηκε ότι, μετά τις πρόσφατες βροχοπτώσεις, σε ορισμένα σημεία παρατηρήθηκαν ανισοσταθμίες μεταξύ των κυβόλιθων, φαινόμενο που –όπως τόνισε– ήταν αναμενόμενο, καθώς κάτω από το στρώμα των κυβόλιθων υπάρχει χώμα. «Ήδη ο ανάδοχος έχει μεταβεί στο σημείο και προχωρά σε αποκαταστάσεις. Το παρακολουθούμε στενά και το διορθώνουμε άμεσα», ανέφερε.
Κλείνοντας την τοποθέτησή του, ο πρόεδρος του Διαδημοτικού Λιμενικού Ταμείου δήλωσε με έμφαση ότι το έργο προχωρά εντός των τεχνικών προδιαγραφών και πως «η πραγματικότητα απέχει από τις υπερβολές και τις εντυπώσεις που επιχειρεί να δημιουργήσει η αντιπολίτευση».
Ακολουθήστε μας στο Google News. Μπείτε στην Viber ομάδα μας και δείτε όλες τις ειδήσεις από τη Χίο και το Βόρειο Αιγαίο.
facebook
youtube
instagram
X
![Εντυπωσιακή συμμετοχή στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Προγραμματισμού en[i]gma](https://ftp.politischios.gr/media/cache/crop_front3/images2/f076a8e9378f4f368381d8022362ba0a.jpg?c=0)
